Honda Cash Deposit 80 এর পাকিস্তান এবং জাপান সংস্করণ সম্পর্কে জানুন
বাংলাদেশে এটি Honda CD 80 এবং বিভিন্ন দেশে এটি ক্যাশ ডিপোসিট 80 হিসেবেও পরিচিত। নিম্নে এই বাইক সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করা হলো।

বাংলাদেশে এটি ‘Honda CD 80’ এবং বিভিন্ন দেশে এটি ক্যাশ ডিপোজিট ৮০ হিসেবেও পরিচিত। ১৯৭০ থেকে ১৯৯০ সাল পর্যন্ত জাপান এটি নির্মাণ এবং এসেম্বল করে আর বিভিন্ন দেশে এক্সপোর্ট করে।
তারপর হোন্ডা এটির CBU (Complete Build Unit) এক্সপোর্ট করা বন্ধ করে। কিন্তু গাড়ির বিভিন্ন অংশ যেমন ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, ট্যাঙ্ক, মিটার ওয়েরিং সহ প্রায় সবকিছুই এক্সপোর্ট করতো। ‘Honda Japan Motor CO’ সিন্ধান্ত নেয় যে, তারা তাদের এই CDI সেকশন তথা Honda CD 80 & CG 125 অন্য কোথাও স্থানান্তর করবে।
ইতিমধ্যে Honda এর বিখ্যাত অনেক মডেল যেমন Honda Road Master প্রোডাকশন বন্ধ করে দিয়েছে। সেই থেকে পাকিস্তান নিজের দেশে এসেম্বল পয়েন্ট তাদের করাচি এবং শেইখপুর এ স্থাপন করে। সেই থেকে Honda CD 80 & Honda CG 125 পাকিস্তান সকল কিছু আমদানি করে নিজের দেশে এসেম্বল করতো।
২০০৩ সাল থেকে তারা সকল পার্ট’স দেশেই উৎপন্ন করা শুরু করে এবং এসেম্বল করে বাইক নিজের দেশ এবং বাংলাদেশ সহ অনেক দেশেই রপ্তানি করতে শুরু করে যা আজ অবধি চলছে। উল্লেখ্য, এদেশে Honda H100s এবং Honda Super CUB 50 এর পর সবচেয়ে বহুল বিক্রিত এবং সবচেয়ে বেস্ট ডিউরাবিলিটি সম্পন্ন বাইক এটি।
এই বাইকটি পাকিস্তানে এসেম্বল করা এবং জাপানি সকল পার্ট’স দিয়ে গড়া সর্বশেষ ইউনিট এর মানে ২০০৩ সালের। তাই এটিকে বলা হয়, ‘MADE IN JAPAN’ এবং ‘ASSEMBLED IN PAKISTAN’।
পরের সব মডেল যেগুলো পাকিস্তান নির্মাণ করেছে এবং এসেম্বল করছে তাদের সাথে প্রায় ৮৭% শতাংশ মিল থাকায় এটিকে পিকে ৮০ বলেও থাকে অনেকে। কিন্তু এর প্রকৃত ব্যবহারকারীরা জানে এটির বডির কতো জায়গায় মেইড ইন জাপান লেখা এবং ব্যবহার করেই বোঝা যায় যে এটি জাপানি।
আমি এটি কে ব্যক্তিগতভাবে জুনিয়র সিডি আই বলে থাকি কারণ ‘Honda H100s’ এরপর এটিই সবচেয়ে পছন্দের CDI ইগ্নিশন এর বাইক। প্রায় বৃদ্ধ বয়সে এসেও যৌবন এর মতোই কিছুটা মাইলেজ প্রদান করে। স্টক টায়ার এবং সিডি আই এ ৫৫-৬০ কিমি। আফটার মোডিফিকেশন ৪৫-৫২ কি.মি. ।
হোন্ডা সিডি ৮০ বাংলাদেশের বাজারের অন্যতম পুরোনো মোটরসাইকেল মডেল। একসময় এটি বাংলাদেশে খুব জনপ্রিয় ছিল। এটি ছিল বাংলাদেশের একমাত্র জ্বালানী সাশ্রয়ী ৪-স্ট্রোক বাইক। এখনও বাংলাদেশের অনেক মানুষ এটি ব্যবহার করতে পছন্দ করে।
যাইহোক, Honda CD80 বর্তমানে বাংলাদেশে ‘Honda’ কোম্পানির সর্বনিম্ন সেগমেন্টের বাইক এবং এটি বাংলাদেশের গ্রামাঞ্চলেও সবচেয়ে জনপ্রিয়। যদিও তারা হোন্ডা সম্পর্কে জানেন এবং তাই তারা এটিকে তাদের প্রথম পছন্দ হিসাবে রাখতেন। এছাড়া হোন্ডার অন্যান্য পণ্যের তুলনায় CD80 এর দাম যুক্তিসঙ্গত এবং এর মাইলেজও সন্তোষজনক। যদিও বাইকটি বেশ ছোট কিন্তু আরামদায়ক এই নিয়ে কোন সন্দেহ নেই।
আপনার সুবিধার্থে নিন্মোক্ত টেবিল তুলে ধরা হলো -
Made in Japan |
Assembled in Pakistan |
|
Engine Type |
4-stroke, single-cylinder, air-cooled |
- |
Displacement (cc) |
72.00 ccm |
87 cc |
Maximum Power |
4.4 bhp @ 6500rpm |
5.4 bhp @ 6500rpm |
Maximum Torque |
5.16 Nm @ 5500rpm |
6.16 Nm @ 5500rpm |
Ignition |
CDI |
- |
Stroke |
4 Stroke |
- |
Starting |
Kick Starter |
- |
Fuel System |
- |
- |
Cooling System |
Air |
- |
Curb Weight (kg) |
82 kg |
87 kg |
Wheelbase (mm) |
1,190 mm (46.9 inches) |
- |
Power/Weight Ratio |
0.0471 HP/kg |
- |
Top Speed (Kmph) |
80 Kmph |
97 Kmph (after modification: 105 Kmph) |
Fuel Capacity (L) |
8.5 L |
- |
Mileage (Kml) |
70 Kml |
45-60 Kmpl (depends on rider & road condition) |
Fuel Type |
Petrol |
- |
Fuel Supply |
Carburetor |
- |
Battery Type |
- |
- |
Voltage (V) |
12V |
- |
Head Light |
12V 35-35W |
- |
Tail Light |
Yes |
- |
Gear |
4 |
- |
Clutch |
Wet, multiple-disc |
- |
Bike Colours |
Black, Blue, Red |
- |
আপনার প্রতিক্রিয়া কি?






